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2019充电桩补贴调整最新消息详情介绍 未来建设补贴可能取消?

2019充电桩补贴调整最新消息详情介绍 未来建设补贴可能取消?今天小编给大家介绍的是充电桩补贴政策,那么大家对充电桩补贴政策是否了解呢,随着新能源汽车补贴逐渐退坡,“纯电动车如何应对市场化竞争”成为“零补贴”时代业内关注的话题。充电桩是新能源汽车的核心基础设施,对发展新能源汽车产业至关重要。根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》规划,至2020年国内将建成480万个充电桩和1.2万座充电站,满足500万辆电动汽车充电需求。日前,北京顺义区发改委发布了充电设施补贴实施细则,针对单位内部公用充电设施,以充电设施功率为基准补贴:7千瓦及以下,补贴为0.4元/瓦;7千瓦以上,补贴为0.5元/瓦。想知道的话赶紧跟随小编,让我们一起来看看吧,希望对您有用。

“补车”转向“补桩”,是现阶段推动新能源汽车进一步普及应用的重要途径,同时也是提高充电设施利用率的重要选项。根据此前四部委联合印发的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(简称《通知》),新能源汽车地补取消之后将向充电、加氢基础设施建设及配套运营服务等方面倾斜。

在行业人士看来,补贴向运营方向转变是利好消息。这一规定相当于增加了对充电设施运营方面的考核,桩企要真正服务消费者才能拿补贴,而不是建完就能拿。

对于新能源车企而言,更严峻的问题是如何解决消费者日常抱怨的保值率低、充电体验不好、充电桩安装与网络分布、安全等市场口碑问题。

从宏观角度来看,由于补贴政策的退坡,且正好与“国五”转“国六”政策时间发生冲突,对市场产生较大冲击,导致新能源市场大跌。

对此,乘联会秘书长崔东树分析称:“新能源市场将在8月中下旬回升。随着老款新能源车清库退出市场,新出的电动车性能普遍得到增强,预计后续经过短期下滑后会逐渐增长。”

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